国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济增长性高,做工作区油耗低,最少油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 运动模型 | 打火机额定功率 | 发动机组最大功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常使用工作功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 备品瓦数 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基础规格为 | 汽油耗 | ||
| ㅇ柴油密度机主要参数 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电机功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ重油机形式 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ熔化习惯 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气式结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ缩小比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 气油装置 | |
| ㅇ喷油堤前角 | 微电子控住 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ净含量 | 110 kg | ㅇ变速器 | 电机控制 |
| ㅇ自己的外观长宽比 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制 | |
| ㅇ曲轴旋轉方位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入设置重压 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ然料 | 轻汽油 |
| 配气公司 | 润滑油的作用设备 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ湿润形式 | 的压力喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮轴轴发挥蜗轮行为 |
| ㅇ冷态气门油隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ柴油机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门门 0.2mm | ㅇ液压油储存量 | 明显 4.5 L | |
| 最低 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜角角 | 前伸25° | |
| 重置 关闭程序 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑液油 | 参考资料用到保養阐述书 |
| 冷确平台 | 柴油车机资料 | ||
| ㅇ待冷却液余量 | 1.7L | ㅇ蒸发液热损毁 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ世界最大各种压强盖各种压强 | 70kPa | ㅇ中冷器热毁损 | |
| ㅇ循环泵 | 离心法式,同步带打造 | ||
| ㅇ增压泵用户 | ㅇ进气的流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气口手机流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 切换水温. 75°C | |||
| 开高温度因素. 85°C | ㅇ进气工作温度 | 480 °C | |
| ㅇ换气扇 | 电吹风式,橡胶电扇 | ㅇ最好能接受摩擦阻力 | 3 kPa (新滤清器) |
| 内径330 mm, 7片 | 进气系统 | 4 kPa (脏油滤,需换) | |
| 额定功率0.88 kW | 排气管机系统 | 10 kPa (较大) | |
| ㅇ预备/可用工作功率时热车机是最高的降温液温度因素 | 104/100℃ | ㅇ中冷器阻碍规定值 | |
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